ผลิตภัณฑ์

รายละเอียดสินค้า

บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
แผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์
>

ASTM B209 AA5454 แผ่นอลูมิเนียมเสร็จกระจก สําหรับเรือบรรทุกน้ําเหลว

ASTM B209 AA5454 แผ่นอลูมิเนียมเสร็จกระจก สําหรับเรือบรรทุกน้ําเหลว

ชื่อแบรนด์: JERO
เลขรุ่น: Ja36
MOQ: 8 ตัน
ราคา: 2800-3200USD/TON
การบรรจุแบบมาตรฐาน: แพคเกจส่งออกมาตรฐาน 3 ชั้น
ระยะเวลาการจัดส่ง: 25-45 วัน
วิธีการจ่ายเงิน: L/C, T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, MoneyGram
ความสามารถในการจําหน่าย: 2,000 ตันต่อเดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
JERO
ได้รับการรับรอง:
CE ISO IATF16949 IRIS EN45545
หมายเลขรุ่น:
Ja36
พิมพ์:
แผ่นอลูมิเนียม
อัลลอย:
5454
อารมณ์:
H32
ขนาด:
1/4 "x96" x96 "
พื้นผิว:
การป้องกันฟิล์มพีวีซี
ใบสมัคร:
รถเทรลเลอร์
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
8 ตัน
สามารถในการผลิต:
2,000 ตันต่อเดือน
เน้น:

แผ่นอัลลูมิเนียมประกอบด้วยกระจก

,

AA5454 แผ่นอลูมิเนียม

,

รถบรรทุกน้ําเหลว แผ่นอลูมิเนียม

คําอธิบายสินค้า
แผ่นอะลูมิเนียมขัดเงา ASTM B209 AA5454 สำหรับรถบรรทุกของเหลว
ผู้ค้าส่งแผ่นอะลูมิเนียมขัดเงา ASTM B209 AA5454 สำหรับรถบรรทุกของเหลว
แผ่น 5454 แบบกระจกเงาให้การผสมผสานที่สมดุลระหว่างความเบา ความทนทานต่อการกัดกร่อน และสุขอนามัย ทำให้เหมาะสำหรับรถบรรทุกอาหาร/สารเคมี สำหรับพารามิเตอร์โดยละเอียด (เช่น อายุการใช้งาน ความเมื่อยล้า การเชื่อม ข้อมูลจำเพาะ) โปรดระบุข้อกำหนดการดำเนินงานเฉพาะ!
บริษัทของเรา
ASTM B209 AA5454 แผ่นอลูมิเนียมเสร็จกระจก สําหรับเรือบรรทุกน้ําเหลว 0
ASTM B209 AA5454 แผ่นอลูมิเนียมเสร็จกระจก สําหรับเรือบรรทุกน้ําเหลว 1
  • เราได้ดำเนินกระบวนการที่เป็นมาตรฐานเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน ลดความสับสน ลดข้อผิดพลาด และเพิ่มผลิตภาพโดยรวม
  • สภาพแวดล้อมการทำงานที่สะดวกสบายและมีแสงสว่างเพียงพอจะส่งเสริมทัศนคติในการทำงานที่ดี ความสัมพันธ์ที่ดีต่อสุขภาพ และแรงจูงใจในการเติบโตของทีมอย่างยั่งยืน
ตัวอย่างรถพ่วงบรรทุกวัสดุโลหะผสม 5454 ในคลังสินค้าของเรา
ASTM B209 AA5454 แผ่นอลูมิเนียมเสร็จกระจก สําหรับเรือบรรทุกน้ําเหลว 2
กระบวนการผลิต:
การอัดขึ้นรูป การรีด การตัดเฉือน การขึ้นรูปด้วยแรงดันไฮดรอลิก
ข้อมูลจำเพาะ:
12790×2500×3900 มม.
  • น้ำหนักเบากว่า ปริมาณมากกว่า ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ลดการปล่อย CO₂ และการปกป้องสิ่งแวดล้อม
  • คานมีกำลังโดยรวมสูงขึ้นเนื่องจากเทคนิคการขึ้นรูปโปรไฟล์การอัดขึ้นรูปครั้งเดียว ความแข็งแรงสูง จุดศูนย์ถ่วงต่ำ ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยที่ดี ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม
  • การกู้คืนสูง ต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำ
การเปรียบเทียบข้อมูลจำเพาะ
ข้อมูลจำเพาะ/รุ่น รถพ่วงบรรทุกอะลูมิเนียม รถพ่วงโครงสร้างเหล็กในระดับเดียวกัน
น้ำหนัก 6.5T 11.2T
การกู้คืนวัสดุ 100% 85%
การใช้เชื้อเพลิง/100 กม. 30L 35L
อุปกรณ์โรงงานของเรา
ASTM B209 AA5454 แผ่นอลูมิเนียมเสร็จกระจก สําหรับเรือบรรทุกน้ําเหลว 3
ASTM B209 AA5454 แผ่นอลูมิเนียมเสร็จกระจก สําหรับเรือบรรทุกน้ําเหลว 4
รหัส ชื่อ ยี่ห้อ
a เตาหลอมแท่งอะลูมิเนียม GAUTSCHI (สวิตเซอร์แลนด์)
b เครื่องรีดเย็นแบบขาตั้งเดี่ยวขนาดกว้าง 2800 มม. SMS Group (เยอรมนี)
c เครื่องรีดร้อนต่อเนื่อง 4 เครื่อง SMS Group (เยอรมนี)
d กรรไกรตัดและแบ่งส่วน SMS Group (เยอรมนี)
e เตาอบหลอมวัสดุม้วน SMS Group (เยอรมนี)
f คลังสินค้าสามมิติแบบยกอัตโนมัติทั้งหมด Dematic (USA)
การขนส่งทางทะเล
ASTM B209 AA5454 แผ่นอลูมิเนียมเสร็จกระจก สําหรับเรือบรรทุกน้ําเหลว 5
ASTM B209 AA5454 แผ่นอลูมิเนียมเสร็จกระจก สําหรับเรือบรรทุกน้ําเหลว 6
สำหรับแผ่นขนาดใหญ่ เราใช้ตู้ Flat Rack
  1. เราใช้วัสดุรักษาความปลอดภัยที่เหมาะสมเพื่อยึดแผ่นอะลูมิเนียมเข้ากับชั้นวางแบบเรียบอย่างแน่นหนา
  2. เพื่อป้องกันการสัมผัสกับน้ำทะเลหรือฝน เราคลุมสินค้าทั้งหมดด้วยผ้าใบกันน้ำ
  3. เราตรวจสอบให้แน่ใจว่าแผ่นงานถูกโหลดโดยมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำและกระจายอย่างสม่ำเสมอเพื่อหลีกเลี่ยงการเอียงระหว่างการขนส่ง
ลักษณะสำคัญ
  • ประเภทโลหะผสม: โลหะผสม Al-Mg (ซีรีส์ 5xxx) ที่มี Mg 2.4-3.0% และ Mn 0.5-1.0% ให้ความทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยมและความแข็งแรงปานกลางถึงสูง
  • ผิวแบบกระจกเงา: ทำได้โดยการขัดเงาเชิงกล/ไฟฟ้า ช่วยเพิ่มสุนทรียภาพและความสามารถในการทำความสะอาด
  • ความสามารถในการเชื่อม: เข้ากันได้กับ MIG/TIG ไม่จำเป็นต้องมีการอบชุบด้วยความร้อนหลังการเชื่อม
การเปรียบเทียบกับโลหะผสมอื่นๆ สำหรับรถบรรทุก
คุณสมบัติ 5454 5083 6061
ความแข็งแรง ปานกลาง (H32: 250-300 MPa) สูง (H321: 270-350 MPa) ปานกลาง (T6: 310 MPa)
ความต้านทานการกัดกร่อน ดีเยี่ยม (โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเทียบกับคลอไรด์) ดีเยี่ยม (เกรดสำหรับทะเล) ดี (ต้องมีการชุบผิวด้วยอโนไดซ์)
ความสามารถในการเชื่อม ดีเยี่ยม ดีเยี่ยม ดี (ต้องใช้ PWHT)
ต้นทุน ปานกลาง ปานกลาง ต่ำ
การใช้งานทั่วไป รถบรรทุกอาหาร/สารเคมี เรือ/ภาชนะรับความดัน โครงรถบรรทุก
การใช้งานรถบรรทุก
  • ตัวถัง: แผ่นกระจก 5454-H32 (ความหนา 3-6 มม.) เชื่อมโดยไม่มีการเคลือบ
  • ภายใน: การขัดเงาแบบกระจกช่วยลดการกักเก็บของเหลว ตรงตามมาตรฐานสุขอนามัย
  • การใช้งานปลายทาง: การขนส่งอาหาร (ผลิตภัณฑ์นม น้ำมันพืช) สารเคมีอ่อนๆ (pH เป็นกลาง)
ASTM B209 AA5454 แผ่นอลูมิเนียมเสร็จกระจก สําหรับเรือบรรทุกน้ําเหลว 7
กระบวนการผลิต:
การรีดเปลือกทรงกระบอก → การขึ้นรูปหัว (ฝาครอบท้าย) → การผลิตแผ่นกั้น → การเชื่อมและการเชื่อมต่อ → การประกอบ
ผลิตภัณฑ์

รายละเอียดสินค้า

บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
แผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์
>

ASTM B209 AA5454 แผ่นอลูมิเนียมเสร็จกระจก สําหรับเรือบรรทุกน้ําเหลว

ASTM B209 AA5454 แผ่นอลูมิเนียมเสร็จกระจก สําหรับเรือบรรทุกน้ําเหลว
MOQ: 8 ตัน
ราคา: 2800-3200USD/TON
การบรรจุแบบมาตรฐาน: แพคเกจส่งออกมาตรฐาน 3 ชั้น
ระยะเวลาการจัดส่ง: 25-45 วัน
วิธีการจ่ายเงิน: L/C, T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, MoneyGram
ความสามารถในการจําหน่าย: 2,000 ตันต่อเดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
JERO
ได้รับการรับรอง:
CE ISO IATF16949 IRIS EN45545
หมายเลขรุ่น:
Ja36
พิมพ์:
แผ่นอลูมิเนียม
อัลลอย:
5454
อารมณ์:
H32
ขนาด:
1/4 "x96" x96 "
พื้นผิว:
การป้องกันฟิล์มพีวีซี
ใบสมัคร:
รถเทรลเลอร์
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
8 ตัน
ราคา:
2800-3200USD/TON
รายละเอียดการบรรจุ:
แพคเกจส่งออกมาตรฐาน 3 ชั้น
เวลาการส่งมอบ:
25-45 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L/C, T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, MoneyGram
สามารถในการผลิต:
2,000 ตันต่อเดือน
เน้น:

แผ่นอัลลูมิเนียมประกอบด้วยกระจก

,

AA5454 แผ่นอลูมิเนียม

,

รถบรรทุกน้ําเหลว แผ่นอลูมิเนียม

คําอธิบายสินค้า
แผ่นอะลูมิเนียมขัดเงา ASTM B209 AA5454 สำหรับรถบรรทุกของเหลว
ผู้ค้าส่งแผ่นอะลูมิเนียมขัดเงา ASTM B209 AA5454 สำหรับรถบรรทุกของเหลว
แผ่น 5454 แบบกระจกเงาให้การผสมผสานที่สมดุลระหว่างความเบา ความทนทานต่อการกัดกร่อน และสุขอนามัย ทำให้เหมาะสำหรับรถบรรทุกอาหาร/สารเคมี สำหรับพารามิเตอร์โดยละเอียด (เช่น อายุการใช้งาน ความเมื่อยล้า การเชื่อม ข้อมูลจำเพาะ) โปรดระบุข้อกำหนดการดำเนินงานเฉพาะ!
บริษัทของเรา
ASTM B209 AA5454 แผ่นอลูมิเนียมเสร็จกระจก สําหรับเรือบรรทุกน้ําเหลว 0
ASTM B209 AA5454 แผ่นอลูมิเนียมเสร็จกระจก สําหรับเรือบรรทุกน้ําเหลว 1
  • เราได้ดำเนินกระบวนการที่เป็นมาตรฐานเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน ลดความสับสน ลดข้อผิดพลาด และเพิ่มผลิตภาพโดยรวม
  • สภาพแวดล้อมการทำงานที่สะดวกสบายและมีแสงสว่างเพียงพอจะส่งเสริมทัศนคติในการทำงานที่ดี ความสัมพันธ์ที่ดีต่อสุขภาพ และแรงจูงใจในการเติบโตของทีมอย่างยั่งยืน
ตัวอย่างรถพ่วงบรรทุกวัสดุโลหะผสม 5454 ในคลังสินค้าของเรา
ASTM B209 AA5454 แผ่นอลูมิเนียมเสร็จกระจก สําหรับเรือบรรทุกน้ําเหลว 2
กระบวนการผลิต:
การอัดขึ้นรูป การรีด การตัดเฉือน การขึ้นรูปด้วยแรงดันไฮดรอลิก
ข้อมูลจำเพาะ:
12790×2500×3900 มม.
  • น้ำหนักเบากว่า ปริมาณมากกว่า ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ลดการปล่อย CO₂ และการปกป้องสิ่งแวดล้อม
  • คานมีกำลังโดยรวมสูงขึ้นเนื่องจากเทคนิคการขึ้นรูปโปรไฟล์การอัดขึ้นรูปครั้งเดียว ความแข็งแรงสูง จุดศูนย์ถ่วงต่ำ ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยที่ดี ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม
  • การกู้คืนสูง ต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำ
การเปรียบเทียบข้อมูลจำเพาะ
ข้อมูลจำเพาะ/รุ่น รถพ่วงบรรทุกอะลูมิเนียม รถพ่วงโครงสร้างเหล็กในระดับเดียวกัน
น้ำหนัก 6.5T 11.2T
การกู้คืนวัสดุ 100% 85%
การใช้เชื้อเพลิง/100 กม. 30L 35L
อุปกรณ์โรงงานของเรา
ASTM B209 AA5454 แผ่นอลูมิเนียมเสร็จกระจก สําหรับเรือบรรทุกน้ําเหลว 3
ASTM B209 AA5454 แผ่นอลูมิเนียมเสร็จกระจก สําหรับเรือบรรทุกน้ําเหลว 4
รหัส ชื่อ ยี่ห้อ
a เตาหลอมแท่งอะลูมิเนียม GAUTSCHI (สวิตเซอร์แลนด์)
b เครื่องรีดเย็นแบบขาตั้งเดี่ยวขนาดกว้าง 2800 มม. SMS Group (เยอรมนี)
c เครื่องรีดร้อนต่อเนื่อง 4 เครื่อง SMS Group (เยอรมนี)
d กรรไกรตัดและแบ่งส่วน SMS Group (เยอรมนี)
e เตาอบหลอมวัสดุม้วน SMS Group (เยอรมนี)
f คลังสินค้าสามมิติแบบยกอัตโนมัติทั้งหมด Dematic (USA)
การขนส่งทางทะเล
ASTM B209 AA5454 แผ่นอลูมิเนียมเสร็จกระจก สําหรับเรือบรรทุกน้ําเหลว 5
ASTM B209 AA5454 แผ่นอลูมิเนียมเสร็จกระจก สําหรับเรือบรรทุกน้ําเหลว 6
สำหรับแผ่นขนาดใหญ่ เราใช้ตู้ Flat Rack
  1. เราใช้วัสดุรักษาความปลอดภัยที่เหมาะสมเพื่อยึดแผ่นอะลูมิเนียมเข้ากับชั้นวางแบบเรียบอย่างแน่นหนา
  2. เพื่อป้องกันการสัมผัสกับน้ำทะเลหรือฝน เราคลุมสินค้าทั้งหมดด้วยผ้าใบกันน้ำ
  3. เราตรวจสอบให้แน่ใจว่าแผ่นงานถูกโหลดโดยมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำและกระจายอย่างสม่ำเสมอเพื่อหลีกเลี่ยงการเอียงระหว่างการขนส่ง
ลักษณะสำคัญ
  • ประเภทโลหะผสม: โลหะผสม Al-Mg (ซีรีส์ 5xxx) ที่มี Mg 2.4-3.0% และ Mn 0.5-1.0% ให้ความทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยมและความแข็งแรงปานกลางถึงสูง
  • ผิวแบบกระจกเงา: ทำได้โดยการขัดเงาเชิงกล/ไฟฟ้า ช่วยเพิ่มสุนทรียภาพและความสามารถในการทำความสะอาด
  • ความสามารถในการเชื่อม: เข้ากันได้กับ MIG/TIG ไม่จำเป็นต้องมีการอบชุบด้วยความร้อนหลังการเชื่อม
การเปรียบเทียบกับโลหะผสมอื่นๆ สำหรับรถบรรทุก
คุณสมบัติ 5454 5083 6061
ความแข็งแรง ปานกลาง (H32: 250-300 MPa) สูง (H321: 270-350 MPa) ปานกลาง (T6: 310 MPa)
ความต้านทานการกัดกร่อน ดีเยี่ยม (โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเทียบกับคลอไรด์) ดีเยี่ยม (เกรดสำหรับทะเล) ดี (ต้องมีการชุบผิวด้วยอโนไดซ์)
ความสามารถในการเชื่อม ดีเยี่ยม ดีเยี่ยม ดี (ต้องใช้ PWHT)
ต้นทุน ปานกลาง ปานกลาง ต่ำ
การใช้งานทั่วไป รถบรรทุกอาหาร/สารเคมี เรือ/ภาชนะรับความดัน โครงรถบรรทุก
การใช้งานรถบรรทุก
  • ตัวถัง: แผ่นกระจก 5454-H32 (ความหนา 3-6 มม.) เชื่อมโดยไม่มีการเคลือบ
  • ภายใน: การขัดเงาแบบกระจกช่วยลดการกักเก็บของเหลว ตรงตามมาตรฐานสุขอนามัย
  • การใช้งานปลายทาง: การขนส่งอาหาร (ผลิตภัณฑ์นม น้ำมันพืช) สารเคมีอ่อนๆ (pH เป็นกลาง)
ASTM B209 AA5454 แผ่นอลูมิเนียมเสร็จกระจก สําหรับเรือบรรทุกน้ําเหลว 7
กระบวนการผลิต:
การรีดเปลือกทรงกระบอก → การขึ้นรูปหัว (ฝาครอบท้าย) → การผลิตแผ่นกั้น → การเชื่อมและการเชื่อมต่อ → การประกอบ