ผลิตภัณฑ์

รายละเอียดสินค้า

บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
แผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์
>

ASTM B209 AA5454 แผ่นอลูมิเนียมเสร็จกระจก สําหรับเรือบรรทุกน้ําเหลว

ASTM B209 AA5454 แผ่นอลูมิเนียมเสร็จกระจก สําหรับเรือบรรทุกน้ําเหลว

ชื่อแบรนด์: JERO
เลขรุ่น: Ja36
MOQ: 8 ตัน
ราคา: US$3200-3400 Per Ton
การบรรจุแบบมาตรฐาน: แพคเกจส่งออกมาตรฐาน 3 ชั้น
ระยะเวลาการจัดส่ง: 25-45 วัน
วิธีการจ่ายเงิน: L/C, T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, MoneyGram
ความสามารถในการจําหน่าย: 2,000 ตันต่อเดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
JERO
ได้รับการรับรอง:
CE ISO IATF16949 IRIS EN45545
หมายเลขรุ่น:
Ja36
พิมพ์:
แผ่นอลูมิเนียม
อัลลอยด์:
5454
อารมณ์:
H32
ขนาด:
1/4 "x96" x96 "
พื้นผิว:
การป้องกันฟิล์มพีวีซี
แอปพลิเคชัน:
รถเทรลเลอร์
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
8 ตัน
สามารถในการผลิต:
2,000 ตันต่อเดือน
เน้น:

แผ่นอัลลูมิเนียมประกอบด้วยกระจก

,

AA5454 แผ่นอลูมิเนียม

,

รถบรรทุกน้ําเหลว แผ่นอลูมิเนียม

คําอธิบายสินค้า


ASTM B209 AA5454 ผู้ผลิตแผ่นอลูมิเนียมขัดเงาสำหรับรถบรรทุกขนส่งของเหลว



แผ่น 5454 แบบขัดเงาให้คุณสมบัติที่สมดุลระหว่างความเบา ความทนทานต่อการกัดกร่อน และสุขอนามัย

ทำให้เหมาะสำหรับรถบรรทุกขนส่งอาหาร/สารเคมี สำหรับพารามิเตอร์โดยละเอียด (เช่น อายุการใช้งานจากการล้า การเชื่อม)

โปรดระบุข้อกำหนดการใช้งานเฉพาะ!


บริษัทของเรา 


ASTM B209 AA5454 แผ่นอลูมิเนียมเสร็จกระจก สําหรับเรือบรรทุกน้ําเหลว 0


* เราได้ดำเนินกระบวนการที่เป็นมาตรฐานเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน ลดความสับสน

  ลดข้อผิดพลาด และเพิ่มผลผลิตโดยรวม


* สภาพแวดล้อมการทำงานที่สะดวกสบายและมีแสงสว่างเพียงพอ ผสมผสานกับการจัดวางสำนักงานที่เหมาะสม

  ส่งเสริมทัศนคติในการทำงานที่ดี ความสัมพันธ์ระหว่างบุคคลที่ดีต่อสุขภาพ และการเติบโตของทีมอย่างยั่งยืน

  แรงจูงใจ ในขณะเดียวกันก็ช่วยเสริมสร้างความสามัคคีของทีมและความรู้สึกเป็นเจ้าของ



ตัวอย่างรถพ่วงบรรทุกถังวัสดุอัลลอยด์ 5454 ในคลังสินค้าของเรา


ASTM B209 AA5454 แผ่นอลูมิเนียมเสร็จกระจก สําหรับเรือบรรทุกน้ําเหลว 1


กระบวนการผลิต: การอัดขึ้นรูป การรีด การตัดแต่งขึ้นรูป การขึ้นรูปด้วยแรงดันไฮดรอลิก


ข้อมูลจำเพาะ: 12790×2500×3900 มม.


● น้ำหนักเบา ปริมาณมาก ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ลดการปล่อย CO₂
  และการปกป้องสิ่งแวดล้อม


● คานมีกำลังโดยรวมสูงขึ้นเนื่องจากเทคนิคการขึ้นรูปด้วยการอัดขึ้นรูปครั้งเดียว

  ความแข็งแรงสูง จุดศูนย์ถ่วงต่ำ ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของสินค้า ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม


● การกู้คืนสูง ต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำ



ข้อมูลจำเพาะ/รุ่น รถพ่วงบรรทุกถังอลูมิเนียม

เหล็กในระดับเดียวกัน 

รถพ่วงโครงสร้าง

น้ำหนัก 6.5T 11.2T
การกู้คืนวัสดุ 100% 85%
การใช้เชื้อเพลิง/100 กม. 30L 35L


โรงงานของเรามีอุปกรณ์ที่ทันสมัยระดับโลก


ASTM B209 AA5454 แผ่นอลูมิเนียมเสร็จกระจก สําหรับเรือบรรทุกน้ําเหลว 2

ASTM B209 AA5454 แผ่นอลูมิเนียมเสร็จกระจก สําหรับเรือบรรทุกน้ําเหลว 3

รหัส  ชื่อ ยี่ห้อ
a เตาหลอมอลูมิเนียม GAUTSCHI (สวิตเซอร์แลนด์)
b เครื่องรีดเย็นแบบขาตั้งเดี่ยวขนาด 2800 มม. SMS Group (เยอรมนี)
c เครื่องรีดร้อนต่อเนื่อง 4 เครื่อง SMS Group (เยอรมนี)
d กรรไกรตัดและแบ่งขนาดใหญ่ SMS Group (เยอรมนี)
e  เตาอบอบวัสดุม้วน SMS Group (เยอรมนี)
f คลังสินค้าสามมิติอัตโนมัติทั้งหมด Dematic (USA)



การขนส่งทางทะเล



ASTM B209 AA5454 แผ่นอลูมิเนียมเสร็จกระจก สําหรับเรือบรรทุกน้ําเหลว 4

ASTM B209 AA5454 แผ่นอลูมิเนียมเสร็จกระจก สําหรับเรือบรรทุกน้ําเหลว 5


สำหรับแผ่นขนาดใหญ่ เราใช้ตู้ Flat Rack


 

1) เราใช้วัสดุรักษาความปลอดภัยที่เหมาะสม เช่น บล็อกไม้ สายรัดเหล็ก และอุปกรณ์รัดแบบวงล้อ

     เพื่อยึดแผ่นอลูมิเนียมเข้ากับชั้นวางแบบแบนให้แน่น


2) เพื่อป้องกันการสัมผัสกับน้ำทะเลหรือฝน เราคลุมสินค้าทั้งหมดด้วยผ้าใบกันน้ำ


3) เราตรวจสอบให้แน่ใจว่าแผ่นเหล่านี้ถูกโหลดโดยมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำและกระจายอย่างสม่ำเสมอเพื่อหลีกเลี่ยง

     การเอียงระหว่างการขนส่ง



คุณสมบัติหลัก



* ประเภทโลหะผสม: โลหะผสม Al-Mg (ซีรีส์ 5xxx) ที่มี Mg 2.4-3.0% และ Mn 0.5-1.0% ให้ความทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม

ความต้านทานและความแข็งแรงปานกลางถึงสูง

 

* ผิวขัดเงา: ทำได้โดยการขัดเงาเชิงกล/ไฟฟ้า ช่วยเพิ่มความสวยงามและความสะอาด

 

* การเชื่อม: เข้ากันได้กับ MIG/TIG ไม่จำเป็นต้องมีการอบชุบหลังการเชื่อม 



การเปรียบเทียบกับโลหะผสมอื่นๆ สำหรับรถบรรทุกขนส่ง



คุณสมบัติ 5454 5083 6061
ความแข็งแรง ปานกลาง (H32: 250-300 MPa) สูง (H321: 270-350 MPa) ปานกลาง (T6: 310 MPa)
ความทนทานต่อการกัดกร่อน ดีเยี่ยม (โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเทียบกับคลอไรด์) ดีเยี่ยม (เกรดสำหรับใช้ในทะเล) ดี (ต้องมีการชุบผิวด้วยอโนไดซ์)
การเชื่อม ดีเยี่ยม ดีเยี่ยม ดี (ต้องใช้ PWHT)
ต้นทุน ปานกลาง ปานกลาง ต่ำ
การใช้งานทั่วไป รถบรรทุกขนส่งอาหาร/สารเคมี เรือ/ภาชนะรับความดัน โครงรถบรรทุก



การใช้งานรถบรรทุกขนส่ง


ตัวถัง: แผ่นขัดเงา 5454-H32 (ความหนา 3-6 มม.) เชื่อมโดยไม่มีการเคลือบ

 

ภายใน: การขัดเงาแบบกระจกช่วยลดการกักเก็บของเหลว ตรงตามมาตรฐานสุขอนามัย

 

การใช้งาน: การขนส่งอาหาร (ผลิตภัณฑ์นม น้ำมันพืช) สารเคมีอ่อนๆ (pH เป็นกลาง)



ASTM B209 AA5454 แผ่นอลูมิเนียมเสร็จกระจก สําหรับเรือบรรทุกน้ําเหลว 6


กระบวนการผลิต:  การรีดเปลือกทรงกระบอก → การขึ้นรูปหัว (ฝาปิดท้าย) →

การผลิตแผ่นกั้น  →  การเชื่อมและการเชื่อมต่อ → การประกอบ 


ผลิตภัณฑ์

รายละเอียดสินค้า

บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
แผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์
>

ASTM B209 AA5454 แผ่นอลูมิเนียมเสร็จกระจก สําหรับเรือบรรทุกน้ําเหลว

ASTM B209 AA5454 แผ่นอลูมิเนียมเสร็จกระจก สําหรับเรือบรรทุกน้ําเหลว
MOQ: 8 ตัน
ราคา: US$3200-3400 Per Ton
การบรรจุแบบมาตรฐาน: แพคเกจส่งออกมาตรฐาน 3 ชั้น
ระยะเวลาการจัดส่ง: 25-45 วัน
วิธีการจ่ายเงิน: L/C, T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, MoneyGram
ความสามารถในการจําหน่าย: 2,000 ตันต่อเดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
JERO
ได้รับการรับรอง:
CE ISO IATF16949 IRIS EN45545
หมายเลขรุ่น:
Ja36
พิมพ์:
แผ่นอลูมิเนียม
อัลลอยด์:
5454
อารมณ์:
H32
ขนาด:
1/4 "x96" x96 "
พื้นผิว:
การป้องกันฟิล์มพีวีซี
แอปพลิเคชัน:
รถเทรลเลอร์
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
8 ตัน
ราคา:
US$3200-3400 Per Ton
รายละเอียดการบรรจุ:
แพคเกจส่งออกมาตรฐาน 3 ชั้น
เวลาการส่งมอบ:
25-45 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L/C, T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, MoneyGram
สามารถในการผลิต:
2,000 ตันต่อเดือน
เน้น:

แผ่นอัลลูมิเนียมประกอบด้วยกระจก

,

AA5454 แผ่นอลูมิเนียม

,

รถบรรทุกน้ําเหลว แผ่นอลูมิเนียม

คําอธิบายสินค้า


ASTM B209 AA5454 ผู้ผลิตแผ่นอลูมิเนียมขัดเงาสำหรับรถบรรทุกขนส่งของเหลว



แผ่น 5454 แบบขัดเงาให้คุณสมบัติที่สมดุลระหว่างความเบา ความทนทานต่อการกัดกร่อน และสุขอนามัย

ทำให้เหมาะสำหรับรถบรรทุกขนส่งอาหาร/สารเคมี สำหรับพารามิเตอร์โดยละเอียด (เช่น อายุการใช้งานจากการล้า การเชื่อม)

โปรดระบุข้อกำหนดการใช้งานเฉพาะ!


บริษัทของเรา 


ASTM B209 AA5454 แผ่นอลูมิเนียมเสร็จกระจก สําหรับเรือบรรทุกน้ําเหลว 0


* เราได้ดำเนินกระบวนการที่เป็นมาตรฐานเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน ลดความสับสน

  ลดข้อผิดพลาด และเพิ่มผลผลิตโดยรวม


* สภาพแวดล้อมการทำงานที่สะดวกสบายและมีแสงสว่างเพียงพอ ผสมผสานกับการจัดวางสำนักงานที่เหมาะสม

  ส่งเสริมทัศนคติในการทำงานที่ดี ความสัมพันธ์ระหว่างบุคคลที่ดีต่อสุขภาพ และการเติบโตของทีมอย่างยั่งยืน

  แรงจูงใจ ในขณะเดียวกันก็ช่วยเสริมสร้างความสามัคคีของทีมและความรู้สึกเป็นเจ้าของ



ตัวอย่างรถพ่วงบรรทุกถังวัสดุอัลลอยด์ 5454 ในคลังสินค้าของเรา


ASTM B209 AA5454 แผ่นอลูมิเนียมเสร็จกระจก สําหรับเรือบรรทุกน้ําเหลว 1


กระบวนการผลิต: การอัดขึ้นรูป การรีด การตัดแต่งขึ้นรูป การขึ้นรูปด้วยแรงดันไฮดรอลิก


ข้อมูลจำเพาะ: 12790×2500×3900 มม.


● น้ำหนักเบา ปริมาณมาก ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ลดการปล่อย CO₂
  และการปกป้องสิ่งแวดล้อม


● คานมีกำลังโดยรวมสูงขึ้นเนื่องจากเทคนิคการขึ้นรูปด้วยการอัดขึ้นรูปครั้งเดียว

  ความแข็งแรงสูง จุดศูนย์ถ่วงต่ำ ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของสินค้า ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม


● การกู้คืนสูง ต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำ



ข้อมูลจำเพาะ/รุ่น รถพ่วงบรรทุกถังอลูมิเนียม

เหล็กในระดับเดียวกัน 

รถพ่วงโครงสร้าง

น้ำหนัก 6.5T 11.2T
การกู้คืนวัสดุ 100% 85%
การใช้เชื้อเพลิง/100 กม. 30L 35L


โรงงานของเรามีอุปกรณ์ที่ทันสมัยระดับโลก


ASTM B209 AA5454 แผ่นอลูมิเนียมเสร็จกระจก สําหรับเรือบรรทุกน้ําเหลว 2

ASTM B209 AA5454 แผ่นอลูมิเนียมเสร็จกระจก สําหรับเรือบรรทุกน้ําเหลว 3

รหัส  ชื่อ ยี่ห้อ
a เตาหลอมอลูมิเนียม GAUTSCHI (สวิตเซอร์แลนด์)
b เครื่องรีดเย็นแบบขาตั้งเดี่ยวขนาด 2800 มม. SMS Group (เยอรมนี)
c เครื่องรีดร้อนต่อเนื่อง 4 เครื่อง SMS Group (เยอรมนี)
d กรรไกรตัดและแบ่งขนาดใหญ่ SMS Group (เยอรมนี)
e  เตาอบอบวัสดุม้วน SMS Group (เยอรมนี)
f คลังสินค้าสามมิติอัตโนมัติทั้งหมด Dematic (USA)



การขนส่งทางทะเล



ASTM B209 AA5454 แผ่นอลูมิเนียมเสร็จกระจก สําหรับเรือบรรทุกน้ําเหลว 4

ASTM B209 AA5454 แผ่นอลูมิเนียมเสร็จกระจก สําหรับเรือบรรทุกน้ําเหลว 5


สำหรับแผ่นขนาดใหญ่ เราใช้ตู้ Flat Rack


 

1) เราใช้วัสดุรักษาความปลอดภัยที่เหมาะสม เช่น บล็อกไม้ สายรัดเหล็ก และอุปกรณ์รัดแบบวงล้อ

     เพื่อยึดแผ่นอลูมิเนียมเข้ากับชั้นวางแบบแบนให้แน่น


2) เพื่อป้องกันการสัมผัสกับน้ำทะเลหรือฝน เราคลุมสินค้าทั้งหมดด้วยผ้าใบกันน้ำ


3) เราตรวจสอบให้แน่ใจว่าแผ่นเหล่านี้ถูกโหลดโดยมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำและกระจายอย่างสม่ำเสมอเพื่อหลีกเลี่ยง

     การเอียงระหว่างการขนส่ง



คุณสมบัติหลัก



* ประเภทโลหะผสม: โลหะผสม Al-Mg (ซีรีส์ 5xxx) ที่มี Mg 2.4-3.0% และ Mn 0.5-1.0% ให้ความทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม

ความต้านทานและความแข็งแรงปานกลางถึงสูง

 

* ผิวขัดเงา: ทำได้โดยการขัดเงาเชิงกล/ไฟฟ้า ช่วยเพิ่มความสวยงามและความสะอาด

 

* การเชื่อม: เข้ากันได้กับ MIG/TIG ไม่จำเป็นต้องมีการอบชุบหลังการเชื่อม 



การเปรียบเทียบกับโลหะผสมอื่นๆ สำหรับรถบรรทุกขนส่ง



คุณสมบัติ 5454 5083 6061
ความแข็งแรง ปานกลาง (H32: 250-300 MPa) สูง (H321: 270-350 MPa) ปานกลาง (T6: 310 MPa)
ความทนทานต่อการกัดกร่อน ดีเยี่ยม (โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเทียบกับคลอไรด์) ดีเยี่ยม (เกรดสำหรับใช้ในทะเล) ดี (ต้องมีการชุบผิวด้วยอโนไดซ์)
การเชื่อม ดีเยี่ยม ดีเยี่ยม ดี (ต้องใช้ PWHT)
ต้นทุน ปานกลาง ปานกลาง ต่ำ
การใช้งานทั่วไป รถบรรทุกขนส่งอาหาร/สารเคมี เรือ/ภาชนะรับความดัน โครงรถบรรทุก



การใช้งานรถบรรทุกขนส่ง


ตัวถัง: แผ่นขัดเงา 5454-H32 (ความหนา 3-6 มม.) เชื่อมโดยไม่มีการเคลือบ

 

ภายใน: การขัดเงาแบบกระจกช่วยลดการกักเก็บของเหลว ตรงตามมาตรฐานสุขอนามัย

 

การใช้งาน: การขนส่งอาหาร (ผลิตภัณฑ์นม น้ำมันพืช) สารเคมีอ่อนๆ (pH เป็นกลาง)



ASTM B209 AA5454 แผ่นอลูมิเนียมเสร็จกระจก สําหรับเรือบรรทุกน้ําเหลว 6


กระบวนการผลิต:  การรีดเปลือกทรงกระบอก → การขึ้นรูปหัว (ฝาปิดท้าย) →

การผลิตแผ่นกั้น  →  การเชื่อมและการเชื่อมต่อ → การประกอบ