ราคาดี  ออนไลน์

รายละเอียดสินค้า

บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
แผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์
>
EN AW 5083 แผ่นสกัดอลูมิเนียมในรถบรรทุกน้ํามัน 5083 แผ่นสกัดอลูมิเนียม

EN AW 5083 แผ่นสกัดอลูมิเนียมในรถบรรทุกน้ํามัน 5083 แผ่นสกัดอลูมิเนียม

ชื่อแบรนด์: JERO
เลขรุ่น: Ja49
MOQ: 8 ตัน
ราคา: 3000-3300USD/TON
รายละเอียดการบรรจุ: STANDARD สินค้าส่งออก
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: T / T, Western Union, Moneygram, L / C
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
จีน
ได้รับการรับรอง:
IATF 16949 IRIS CE
ประเภท:
แผ่นอลูมิเนียม
สายสลัด:
5083
อุณหภูมิ:
O / H111 / H22 / H321
มี:
การประมวลผลแบบกำหนดเอง
การใช้งาน:
รถบรรทุกน้ำมัน
ความยาว:
1000mm-12000mm
ระยะราคา:
FOB, EXW, CFR, CIF
สามารถในการผลิต:
6,000 ตันต่อเดือน
เน้น:

รถบรรทุกน้ํามัน แผ่นเหล็กอัลลูมิเนียม

,

EN AW 5083 แผ่นสกัดจากอลูมิเนียม

,

5083 แผ่นสแตนเลสอลูมิเนียม

คําอธิบายสินค้า


EN AW 5083 แผ่นสกัดอลูมิเนียมในรถบรรทุกน้ํามัน 5083 แผ่นสกัดอลูมิเนียม



5083 แผ่นอลูมิเนียมเป็นส่วนหนึ่งของ Al-Mg วงสกัดเหล็ก มันมีความแข็งแรงสูงสุดทนทานต่อการกัดกร่อน

และเหมาะสําหรับโครงสร้างการเชื่อม

คุ้มค่าที่จะกล่าวถึงว่า 5083 แอลูมิเนียมแผ่นมีความทนทานที่ดีต่อน้ําทะเลและอุณหภูมิต่ํา

คุณลักษณะ


ความร้อนที่แนะนํา



อุณหภูมิ ลักษณะ การใช้งาน
H321 ปรับความแข็งต่อความเครียด ทนทานต่อการกัดกร่อน โครงสร้างถังหลัก (สมดุลความแข็งแรง/ความสามารถในการปรับ)
O ผสมผสมผสมผสาน องค์ประกอบที่ดึงลึก (เช่น หมวกปลาย)
H116 / H117 ความทนทานต่อการกัดกร่อนในทะเลที่ดีขึ้น ภูมิภาคชายฝั่ง/ความชื้นสูง



การใช้งานหลักของอะลูมิเนียม 5083 ในรถบรรทุกน้ํามัน


 

*โครงสร้างกระถาง

 

ความหนา: 4 ~ 6mm 5083 แผ่นอลูมิเนียม, welded เพื่อสร้างโครงสร้างถังหลัก


 

*หมวกปลาย (หัว)


หัวแบบครึ่งกลม/แบบจาน

ความหนา: 5 ~ 8 มม 5083 อลูมิเนียม, สร้างโดยการตรา.

 

*แผ่นบีฟล์


ป้องกันการบด


ความหนา: 3 ~ 5 มิลลิเมตรแผ่นอลูมิเนียมที่จะ compartmentalise ถังและลดการ sloshing ของเหลว

ระหว่างการขนส่ง


 

*รูปกรอบย่อยและโครงสร้างรองรับ


การเชื่อมต่อถังกับชาสี

การออกแบบบางแบบใช้ 5083-H321 (ความแข็งที่แข็งแรง) เพื่อเพิ่มความสามารถในการแบกภาระ

 


การเปรียบเทียบกับเหล็กสลัดทางเลือก



สับสน ข้อดี ข้อเสีย การใช้ทั่วไป
5083 ความต้านทานต่อการกัดสนองที่ดีที่สุด, สามารถปั่นได้ ไม่สามารถรักษาด้วยความร้อนได้ เรือบรรทุกน้ํามัน เรือบรรทุกสารเคมี
6061-T6 ความแข็งแรงสูงกว่า (310 MPa) ความทนทานต่อการกัดกร่อนที่ต่ํา ต้องมีการปั๊มก่อนการร้อน รางโครงสร้าง, ส่วนที่ไม่เกรี้ยว
5052 ค่าใช้จ่ายต่ํากว่า, การปรับปรุงที่ดี ความแข็งแรงต่ํากว่า (210 MPa) เครื่องปิดเบา

 


ข้อดีสําหรับรถบรรทุกน้ํามัน


✅ น้ําหนักเบา: ความหนาแน่น (2.66 กรัม/ซม.3) ต่ํากว่าเหล็ก ~ 35% ลดการใช้น้ํามัน

✅ ทนต่อการกัดกรอง: ทนต่อเชื้อเพลิง, สเปรย์เกลือ, และสารล้างน้ําแข็ง, ขยายอายุการใช้งาน.

✅ สามารถปรับปรุงได้: สามารถปรับปรุงแบบเย็นได้ง่าย เป็นรูปแบบที่ซับซ้อน (เช่น โปรไฟล์ถังโค้ง)

✅ ความปลอดภัย: คุณสมบัติที่ไม่กระจ่าง เหมาะสําหรับการขนส่งของเหลวที่เผาไหม้ได้


EN AW 5083 แผ่นสกัดอลูมิเนียมในรถบรรทุกน้ํามัน 5083 แผ่นสกัดอลูมิเนียม 0


สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ราคาดี  ออนไลน์

รายละเอียดสินค้า

บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
แผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์
>
EN AW 5083 แผ่นสกัดอลูมิเนียมในรถบรรทุกน้ํามัน 5083 แผ่นสกัดอลูมิเนียม

EN AW 5083 แผ่นสกัดอลูมิเนียมในรถบรรทุกน้ํามัน 5083 แผ่นสกัดอลูมิเนียม

ชื่อแบรนด์: JERO
เลขรุ่น: Ja49
MOQ: 8 ตัน
ราคา: 3000-3300USD/TON
รายละเอียดการบรรจุ: STANDARD สินค้าส่งออก
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: T / T, Western Union, Moneygram, L / C
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
JERO
ได้รับการรับรอง:
IATF 16949 IRIS CE
หมายเลขรุ่น:
Ja49
ประเภท:
แผ่นอลูมิเนียม
สายสลัด:
5083
อุณหภูมิ:
O / H111 / H22 / H321
มี:
การประมวลผลแบบกำหนดเอง
การใช้งาน:
รถบรรทุกน้ำมัน
ความยาว:
1000mm-12000mm
ระยะราคา:
FOB, EXW, CFR, CIF
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
8 ตัน
ราคา:
3000-3300USD/TON
รายละเอียดการบรรจุ:
STANDARD สินค้าส่งออก
เวลาการส่งมอบ:
20-35 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน:
T / T, Western Union, Moneygram, L / C
สามารถในการผลิต:
6,000 ตันต่อเดือน
เน้น:

รถบรรทุกน้ํามัน แผ่นเหล็กอัลลูมิเนียม

,

EN AW 5083 แผ่นสกัดจากอลูมิเนียม

,

5083 แผ่นสแตนเลสอลูมิเนียม

คําอธิบายสินค้า


EN AW 5083 แผ่นสกัดอลูมิเนียมในรถบรรทุกน้ํามัน 5083 แผ่นสกัดอลูมิเนียม



5083 แผ่นอลูมิเนียมเป็นส่วนหนึ่งของ Al-Mg วงสกัดเหล็ก มันมีความแข็งแรงสูงสุดทนทานต่อการกัดกร่อน

และเหมาะสําหรับโครงสร้างการเชื่อม

คุ้มค่าที่จะกล่าวถึงว่า 5083 แอลูมิเนียมแผ่นมีความทนทานที่ดีต่อน้ําทะเลและอุณหภูมิต่ํา

คุณลักษณะ


ความร้อนที่แนะนํา



อุณหภูมิ ลักษณะ การใช้งาน
H321 ปรับความแข็งต่อความเครียด ทนทานต่อการกัดกร่อน โครงสร้างถังหลัก (สมดุลความแข็งแรง/ความสามารถในการปรับ)
O ผสมผสมผสมผสาน องค์ประกอบที่ดึงลึก (เช่น หมวกปลาย)
H116 / H117 ความทนทานต่อการกัดกร่อนในทะเลที่ดีขึ้น ภูมิภาคชายฝั่ง/ความชื้นสูง



การใช้งานหลักของอะลูมิเนียม 5083 ในรถบรรทุกน้ํามัน


 

*โครงสร้างกระถาง

 

ความหนา: 4 ~ 6mm 5083 แผ่นอลูมิเนียม, welded เพื่อสร้างโครงสร้างถังหลัก


 

*หมวกปลาย (หัว)


หัวแบบครึ่งกลม/แบบจาน

ความหนา: 5 ~ 8 มม 5083 อลูมิเนียม, สร้างโดยการตรา.

 

*แผ่นบีฟล์


ป้องกันการบด


ความหนา: 3 ~ 5 มิลลิเมตรแผ่นอลูมิเนียมที่จะ compartmentalise ถังและลดการ sloshing ของเหลว

ระหว่างการขนส่ง


 

*รูปกรอบย่อยและโครงสร้างรองรับ


การเชื่อมต่อถังกับชาสี

การออกแบบบางแบบใช้ 5083-H321 (ความแข็งที่แข็งแรง) เพื่อเพิ่มความสามารถในการแบกภาระ

 


การเปรียบเทียบกับเหล็กสลัดทางเลือก



สับสน ข้อดี ข้อเสีย การใช้ทั่วไป
5083 ความต้านทานต่อการกัดสนองที่ดีที่สุด, สามารถปั่นได้ ไม่สามารถรักษาด้วยความร้อนได้ เรือบรรทุกน้ํามัน เรือบรรทุกสารเคมี
6061-T6 ความแข็งแรงสูงกว่า (310 MPa) ความทนทานต่อการกัดกร่อนที่ต่ํา ต้องมีการปั๊มก่อนการร้อน รางโครงสร้าง, ส่วนที่ไม่เกรี้ยว
5052 ค่าใช้จ่ายต่ํากว่า, การปรับปรุงที่ดี ความแข็งแรงต่ํากว่า (210 MPa) เครื่องปิดเบา

 


ข้อดีสําหรับรถบรรทุกน้ํามัน


✅ น้ําหนักเบา: ความหนาแน่น (2.66 กรัม/ซม.3) ต่ํากว่าเหล็ก ~ 35% ลดการใช้น้ํามัน

✅ ทนต่อการกัดกรอง: ทนต่อเชื้อเพลิง, สเปรย์เกลือ, และสารล้างน้ําแข็ง, ขยายอายุการใช้งาน.

✅ สามารถปรับปรุงได้: สามารถปรับปรุงแบบเย็นได้ง่าย เป็นรูปแบบที่ซับซ้อน (เช่น โปรไฟล์ถังโค้ง)

✅ ความปลอดภัย: คุณสมบัติที่ไม่กระจ่าง เหมาะสําหรับการขนส่งของเหลวที่เผาไหม้ได้


EN AW 5083 แผ่นสกัดอลูมิเนียมในรถบรรทุกน้ํามัน 5083 แผ่นสกัดอลูมิเนียม 0


สินค้าที่เกี่ยวข้อง